●建立健全《崗位安全責任制》、《安全生產(chǎn)管理制度》、《車輛三交一封管理制度》、《車管站HSE處罰細則》、《機動車管理規(guī)定》、《駕駛員管理規(guī)定》、《車輛調(diào)派規(guī)定》等規(guī)章制度，規(guī)范我站交通安全管理。
        ●在全站范圍內(nèi)逐級簽訂《安全生產(chǎn)責任狀》、倡導(dǎo)駕駛員簽訂《駕駛員安全承諾書》，層層落實安全責任，做到安全責任大家擔，使安全管理工作真正做到橫向到邊、縱向到底。2011年全站共計簽訂《安全生產(chǎn)責任狀》 、《駕駛員安全承諾書》共計41份。
        ●強化單位負責人、安全管理人員以及員工的安全培訓(xùn)。根據(jù)本單位生產(chǎn)特點，制定切實可行的年度安全培訓(xùn)計劃，并落到實處。培訓(xùn)內(nèi)容包括消防安全知識培訓(xùn)、道路交通安全法、季節(jié)性安全行車措施、安全行車常識、車輛維護保養(yǎng)知識等。對新到本單位的員工，堅持三級安全教育，合格后方可上崗。采取周一安全例會、事故案例分析、專題講座、開辟宣傳欄、制作宣傳展板等多種形式進行宣傳教育培訓(xùn)，提高全員安全意識和安全管理水平，使安全生產(chǎn)管理工作取得了實實在在的效果。半年來共計開辦安全培訓(xùn)班3期次，培訓(xùn)人員達200多人次；對4名新員工進行崗前安全教育；開展事故案例分析8次，參加人數(shù)達200多人次，制作安全安全宣傳掛圖、展板、板報等共計30多張。
        ●每年度開展駕駛員道路交通安全知識和駕駛技能競賽，各中隊每周利用周一安全例會、周四車輛安全檢查、工余間隙等時機，通過觀看幻燈片、外請專業(yè)人員面授講課、開展崗位練兵、崗位技能競賽、經(jīng)驗分享、案例分析等靈活多樣的形式，提高駕駛員理論與實際操作技能水平以及遵章守紀意識，使其安全規(guī)范操作，降低行車違章率。
        ●嚴格執(zhí)行安全檢查制度，采取例行安全檢查與日常安全巡查相結(jié)合，實行隱患整改銷項制，及時消除安全隱患。站每月、中隊每周開展安全檢查，嚴格執(zhí)行安全檢查工作規(guī)范和標準，查隱患抓整改，明確整改時限、整改措施和整改責任人，確保整改效果。對于不按要求整改的和屢發(fā)不禁的，加大處罰力度。成立以來累計查處問題**個，整改隱患28處。
        ●對全站**臺車輛實行掛牌承包管理，明確承包人、承包內(nèi)容、強化車輛日常維修保養(yǎng)，杜絕“重使用，輕維護”的不良傾向，提高車輛安全性能，杜絕車輛帶病上路行駛。
        ●梳理完善崗位作業(yè)指導(dǎo)書、設(shè)備安全操作規(guī)程、崗位工作流程、工作標準，根據(jù)四季特點，制定各季節(jié)安全行車措施，使員工操作有章可循，指導(dǎo)崗位員工安全規(guī)范操作，確保安全行車。
        ●通過GPS監(jiān)控，開展不定時路查、夜查，及時糾正駕駛員違章行駛行為，并加大違章查處力度，督促駕駛員養(yǎng)成良好駕車行為。半年來共計糾正違章駕駛**次，處罰違章駕駛**人次。加強日常督導(dǎo)，加大管理考核力度。通過不定時、不定點路檢路查、24小時不間斷GPS監(jiān)控、將日檢日查結(jié)果納入月度考核等監(jiān)督管理措施，培養(yǎng)員工自覺執(zhí)行操作規(guī)范的良好習(xí)慣。
       
        ●開展駕駛員崗位危害因素辨識與評價，制定防控措施，降低交通事故發(fā)生機率。半年來共計組織開展危害因素辨識2次，對辨識出的52種危害因素，全部制定了防控措施，提高了駕駛員安全防范意識。
       
        ●隨時關(guān)注、掌握駕駛員思想動態(tài)，精神狀態(tài)、健康狀況，對影響安全行車的將不會安排行車任務(wù)，并及時幫助其化解不良情緒。
        ●定時（每月至少2次）與地方違章辦聯(lián)系，查詢我站車輛違章情況，及時對駕駛員進行安全教育，糾正違章行為。
        ●建立與乘車人的電話登記，當通過GPS監(jiān)控發(fā)現(xiàn)超速、改變路線、疲勞駕駛違章行為時，為了不干擾駕駛員安全駕駛，站通過調(diào)度、乘車人三方溝通，對其安全提示，及時糾正違章行為。