一、瓦斯監(jiān)測
        采用方法
        試驗室分析：從坑道中取空氣試樣，送試驗室用氣體分析器、氣相色譜儀進(jìn)行成分分析。這種方法測定精度高，但需要時間長。
        現(xiàn)場檢查：用攜帶式儀器在現(xiàn)場直接測定空氣中某一種氣體或幾種氣體的深度。
        瓦斯遙測：用自動化遙測或監(jiān)測系統(tǒng)遠(yuǎn)距離、定點、長期連續(xù)、自動記錄顯示其瓦斯?jié)舛?。如果某氣體超過規(guī)定時，可報警或自動斷電。
        隧道施工中的瓦斯監(jiān)測
        監(jiān)理工程師應(yīng)要求并監(jiān)督施工單位建立健全專職的瓦斯監(jiān)測管理機(jī)構(gòu)和瓦斯監(jiān)測系統(tǒng)，定期檢查，以確保施工安全
        瓦斯允許深度標(biāo)準(zhǔn)
        綜合《煤礦安全生產(chǎn)規(guī)程》和《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)則》（TB1040.1--2003）規(guī)定，瓦斯允許濃度標(biāo)準(zhǔn)采用下列標(biāo)準(zhǔn)
        部位   總回風(fēng)巷道（平導(dǎo)） 工作面風(fēng)流  工作面回風(fēng)流  風(fēng)扇及開關(guān)地點附近
        CH允許濃度（%）   <0.75          <1.0         <1.0             <0.5
         (3)建立遙控自動化系統(tǒng)與人工現(xiàn)監(jiān)測相結(jié)合的”雙保險”監(jiān)測制度
        遙控自動化監(jiān)測系統(tǒng)由洞口監(jiān)測中心(配置主控計算機(jī))和洞內(nèi)控制分站以及洞內(nèi)各工作面、各巷道、塌方空洞、巷道轉(zhuǎn)角等處的瓦斯?jié)舛忍筋^、風(fēng)速探頭、自動報警器、遠(yuǎn)程斷電儀組成。通過各種探頭，洞口的監(jiān)測中心能隨時了解洞內(nèi)各處瓦斯?jié)舛群惋L(fēng)速情況，如有超標(biāo)立即報警并通過斷電器關(guān)閉洞內(nèi)電器電源。
        僅設(shè)置自動監(jiān)控系統(tǒng)是不夠的，探頭不可能太靠近開挖面（放炮時會損壞），所以配合人工檢查，實行“一炮三檢”，即裝藥前、放炮前、放炮后進(jìn)行人工檢查制度。
        二、 施工通風(fēng)
        監(jiān)理工程師應(yīng)高度重視瓦斯隧道的防爆工，除了諸如火源不得進(jìn)洞，采用防爆機(jī)械等措施外，防爆的關(guān)鍵在于施工通風(fēng)。通風(fēng)有兩個目的，一是沖淡和稀釋瓦斯；二是防止瓦斯在角隅和洞項滯留。前者主要與風(fēng)量有關(guān)，而后者則與風(fēng)速有關(guān)。
         監(jiān)理工程師應(yīng)經(jīng)常性地檢查和督促施工單位加強(qiáng)對隧道通風(fēng)系統(tǒng)和有害氣體監(jiān)測體系的管理
        施工通風(fēng)原則
        采用壓入式或巷道式機(jī)械通風(fēng)，嚴(yán)重、有突出危險的工區(qū)必須采用巷道式通風(fēng)。
        風(fēng)機(jī)的能力應(yīng)滿足全工區(qū)通風(fēng)的需要；局部扇的能力應(yīng)滿足局部的獨頭巷道通風(fēng)需要。
        風(fēng)機(jī)分機(jī)和主機(jī)的通風(fēng)應(yīng)達(dá)到下列目的：
          1）洞內(nèi)工作人員最多時能保證每人每分鐘有4立方米新鮮空氣供應(yīng)。
          2）洞內(nèi)各開挖面同時放炮，應(yīng)能保證在30MIN內(nèi)通風(fēng)完畢，使炮煙濃度稀釋到規(guī)定要求。
          3）施工通風(fēng)的風(fēng)量應(yīng)能保證洞內(nèi)各部位的瓦斯?jié)舛炔怀^規(guī)定濃度
          4）施工通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)能每天24小時不停地連續(xù)運轉(zhuǎn)，在正常運轉(zhuǎn)時，洞內(nèi)各部位的風(fēng)速不應(yīng)小于最小允許風(fēng)速
         5）每個工區(qū)的局扇應(yīng)有一定數(shù)量的備用量，局扇應(yīng)安裝風(fēng)電閉鎖裝置，通風(fēng)管應(yīng)具備阻燃和抗靜電性能
        防止瓦斯局部聚積措施
        監(jiān)理工程師在巡視過程中，應(yīng)時刻警示施工單位，對在巷道的轉(zhuǎn)角處、斷面形狀突變處、較大的超挖或坍方處、洞室內(nèi)以及洞壁的不平齊部位，仍不可避免地存在的瓦斯聚積隱患，采取如下防治措施。
        提高光面爆破效果，使巷道壁面盡量平整，達(dá)到通風(fēng)氣流順暢。
        及時噴混凝土封堵煤（巖）壁面的裂隙和殘存的炮眼，減少瓦斯?jié)B入巷道。
        向瓦斯聚積部位送風(fēng)驅(qū)散瓦斯，一般采用：用高壓風(fēng)管引出高壓風(fēng)驅(qū)散局部積聚的瓦斯，增設(shè)康達(dá)型風(fēng)管驅(qū)散瓦斯，用氣動局扇驅(qū)散瓦斯，用壓氣引射器驅(qū)散瓦斯。
        三、 施工機(jī)械與供配電
        施工機(jī)械及電氣設(shè)備
        以電力為動力的有軌運輸及與其配套的施工機(jī)械、進(jìn)入隧道的施工機(jī)械及電氣設(shè)備，應(yīng)具有防爆或隔爆性能。監(jiān)理工程師以上要求施工單位加強(qiáng)此類機(jī)具的管理，要求機(jī)具外表應(yīng)有明顯的隔爆檢驗認(rèn)可標(biāo)記；對于普通常用的非隔爆機(jī)電設(shè)備，則一律嚴(yán)格禁止進(jìn)入瓦斯隧道內(nèi)安裝使用。
        2供配電要求
        審查施工單位臨時用電計劃和方案時，監(jiān)理工程師應(yīng)注意下列內(nèi)容應(yīng)滿足要求，
        電源：瓦斯隧道施工用電設(shè)備應(yīng)設(shè)有兩條回路，當(dāng)一電源發(fā)生故障停止供電時，另一路仍能擔(dān)負(fù)隧道施工用電的全部負(fù)荷。也可建設(shè)自備發(fā)電站作為備用電源。
        電壓：高壓不大 于1000V。電壓波動范圍：高壓為額定值的正負(fù)5%，低壓為額定值的正負(fù)10%。
        照明供電：為保證正常工作照明及險情時人員的安全撤出和險情處理，采用單獨照明系統(tǒng)，除常規(guī)保護(hù)外，設(shè)高靈敏度可調(diào)漏電保護(hù)裝置，保證防爆要求和人身安全。
        供電系統(tǒng)的“三專”、“兩閉鎖”：瓦斯隧道內(nèi)供電系統(tǒng)，做到“三專”、“兩閉鎖”，保證施工安全。“三專”即專用變壓器、專用開關(guān)、專用供電線路；“兩閉鎖”即瓦斯?jié)舛瘸瑯?biāo)時與供電的閉鎖、局部通風(fēng)與供電的閉鎖。
        其他安全措施：洞外電力變壓器由RW4-10跌落式熔斷器作常規(guī)保護(hù)；洞內(nèi)開關(guān)柜對電纜作漏電時的斷電保護(hù)；洞內(nèi)移動式變電站為中性不接地礦用變壓器，設(shè)有高靈敏度漏電保護(hù)，并實施“瓦電”、“風(fēng)電”閉鎖；所有供電裝置均為中性不接地供電，能將漏電電流限制為最小引燃電流，消除跨步電壓及雜散電流；設(shè)置獨立的接地保護(hù)網(wǎng)，所有機(jī)電設(shè)備外殼與保護(hù)網(wǎng)用軟銅線連接；為防止洞外雜散電流經(jīng)鋼軌進(jìn)入洞內(nèi)，洞口位置的鋼軌連接處設(shè)置絕緣接頭，并將洞外軌端接地。