消防部隊(duì)是一支為地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)保駕護(hù)航和從事各類搶險(xiǎn)救援工作的部隊(duì)，因其駐地分散、社會管理活動多、訓(xùn)練強(qiáng)度高標(biāo)準(zhǔn)高、任務(wù)多而雜、駐地情況復(fù)雜，因而發(fā)生事故的概率較高，通常會發(fā)生車輛事故、訓(xùn)練事故、救援事故、酗滋鬧事、雷擊淹亡事故、中毒觸電事故等，嚴(yán)重影響了消防部隊(duì)的高度穩(wěn)定和良好形象?；鶎酉啦筷?duì)由于執(zhí)勤力量少、防、滅火工作任務(wù)重，隊(duì)伍管理手段落后等原因，因此在安全防事故工作中出現(xiàn)了諸多漏洞。針對當(dāng)前安全防事故工作的特點(diǎn)，個(gè)人結(jié)合自己的經(jīng)歷和對安全工作的認(rèn)識和理解，認(rèn)為做好安全防事故工作應(yīng)強(qiáng)化“四個(gè)結(jié)合”，注重發(fā)揮“四個(gè)作用”。?

　　一要強(qiáng)化管教結(jié)合，注重發(fā)揮教育作用。安全防事故工作的關(guān)鍵在于管理和教育，只管理不教育，不能形成系統(tǒng)，光教育不管理，只能是一句空話、一紙空文。因此，基層消防部隊(duì)?wèi)?yīng)充分利用墻報(bào)、板報(bào)、圖冊及網(wǎng)絡(luò)等的優(yōu)勢，積極開展經(jīng)常性的安全教育活動：一是要做好經(jīng)常性思想工作。作為基層主官，要把官兵的政治表現(xiàn)、家庭情況、內(nèi)外交往、婚姻戀愛等情況作為經(jīng)常性思想工作的重要內(nèi)容，準(zhǔn)確掌握他們的思想動向，對可能發(fā)生的問題，進(jìn)行分析預(yù)測；對一些處理問題能力低、控制能力差的人員，要教他們解決問題的辦法，有針對性地搞好教育，培養(yǎng)高尚的道德情操；二是要強(qiáng)化法律知識學(xué)習(xí)。由基層主官進(jìn)行法律常識講解，每月不得少于一次；也可聘請部隊(duì)或地方的法律專業(yè)畢業(yè)的教師、律師、專家等，到部隊(duì)為官兵講授法律知識及分析一些案例；同時(shí)，鼓勵官兵參加自學(xué)考試或法律專業(yè)函授，使全體官兵都投入到講法、學(xué)法、用法的活動中。三是要加強(qiáng)無私奉獻(xiàn)教育。安全事故的發(fā)生大多與自私自利的思想品德有著密切的關(guān)系。因此，要定期開展人生觀教育、愛國奉獻(xiàn)教育等四個(gè)教育。只有強(qiáng)化管教結(jié)合，使安全防事故工作深入人心，實(shí)現(xiàn)官兵在思想認(rèn)識上達(dá)到從“被動消極”到“主動預(yù)防”的轉(zhuǎn)變，才能牢固樹立安全至上的意識。

　　二要強(qiáng)化堵疏結(jié)合，注重發(fā)揮制約機(jī)制作用。古人云：“千里之堤，毀于蟻穴”。在日常工作、生活中，一個(gè)小小的細(xì)節(jié)沒有把握好，就有可能造成嚴(yán)重的后果。因此，做好安全防事故工作，應(yīng)當(dāng)找準(zhǔn)切入點(diǎn)，要在官兵的頭腦中牢固樹立條令就是法律，制度就是準(zhǔn)則的觀念，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，深化認(rèn)識，全面落實(shí)部隊(duì)執(zhí)行條令條例的措施，把貫徹落實(shí)部隊(duì)規(guī)章制度作為一項(xiàng)經(jīng)常性的重要工作，使各項(xiàng)規(guī)章制度貫穿于部隊(duì)工作和一日生活的全過程，特別是對請銷假制度、值班門衛(wèi)制度、查鋪查哨制度、車輛派遣制度等，必須嚴(yán)格執(zhí)行，真正通過制度的落實(shí)，規(guī)范部隊(duì)管理，建立隊(duì)伍管理的長效機(jī)制。要積極發(fā)揮“三位一體”的思想教育工作體系的作用，密切與官兵家庭、地方居委會的聯(lián)系，及時(shí)溝通官兵的思想、生活、工作等情況。對于思想有波動、工作有情緒、生活有困難的同志要多關(guān)心、教育，及時(shí)采取相應(yīng)的措施進(jìn)行疏導(dǎo)、感化，解除其工作、生活乃至思想上的疙瘩。

　　三要強(qiáng)化督查與自查結(jié)合，注重發(fā)揮能動作用。要在狠抓條令條例和各項(xiàng)規(guī)章制度的基礎(chǔ)上，突出抓好“五條禁令”、“九個(gè)嚴(yán)禁”和一日生活制度、請銷假制度、查鋪查哨制度、干部留營住宿制度、出入營門登記制度和晚點(diǎn)名，維護(hù)部隊(duì)良好秩序；不但要加強(qiáng)工作日的管理工作，更要突出抓好節(jié)假日、雙休日、八小時(shí)以外和營區(qū)外的安全管理。要突出“安全工作無小事、安全管理無淡季、安全防范無閑時(shí)”的管理思想，堅(jiān)決克服安全防事故工作時(shí)松時(shí)緊的工作狀況，上級機(jī)關(guān)要根據(jù)不同階段、不同對象，制定相應(yīng)的安全督察方案，督察方式要多樣、多點(diǎn)、多面；督察內(nèi)容要全面細(xì)致。此外，各基層單位要自覺念好“預(yù)防經(jīng)”、繃緊“安全弦”。一是要加強(qiáng)安全工作組織的建設(shè)，進(jìn)一步建立健全安全防事故工作制度，提高組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任意識；二是要發(fā)揮安全工作組織的作用，積極開展安全工作會議、安全工作檢查、安全分析、安全工作總結(jié)等制度，認(rèn)真實(shí)施自查自糾，查找不足，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步提高安全防事故能力。

　　四要強(qiáng)化人員與車輛管理的結(jié)合，注重發(fā)揮兩個(gè)《規(guī)定》作用。作為安全防事故工作重中之重的車輛安全管理，各基層單位必須嚴(yán)格按照公安部消防局《公安消防部隊(duì)安全工作管理規(guī)定》和《公安消防部隊(duì)車輛安全管理規(guī)定》，強(qiáng)化人員與車輛管理的結(jié)合，防止車輛事故的發(fā)生：一是要嚴(yán)格建立和落實(shí)“領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)、執(zhí)勤調(diào)動、干部跟車、隨車人員、駕駛?cè)藛T”五位一體的聯(lián)管責(zé)任制，嚴(yán)格落實(shí)出車有命令單、是否有干部帶車、出歸時(shí)間等登記制度，切實(shí)做到層層把關(guān)，層層負(fù)責(zé)，一級抓一級，一環(huán)扣一環(huán)，層層抓落實(shí)，哪一個(gè)環(huán)節(jié)出問題就追究哪一個(gè)環(huán)節(jié)的責(zé)任，真正做到“四落實(shí)”，即：人人落實(shí)，不搞特殊；事事落實(shí)，不留盲區(qū)；時(shí)時(shí)落實(shí)，不留斷層；處處落實(shí)，不留死角；二是要抓好駕駛員的選拔、培訓(xùn)、使用、考評等環(huán)節(jié)。挑選汽訓(xùn)學(xué)兵要堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)，不搞變通，不打折扣。駕駛員培訓(xùn)要保證時(shí)間和質(zhì)量，使用時(shí)要擇優(yōu)錄取。對那些駕駛技術(shù)不過硬的駕駛員要進(jìn)行復(fù)訓(xùn)，復(fù)訓(xùn)合格者方可上車駕駛；三是要積極落實(shí)車輛保養(yǎng)制度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)、及時(shí)解決，不留隱患。
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