? 石油氣一般是指來源于石油的氣體能源，常用的有天然氣及液化石油氣兩類。前者成分以甲烷為主，并含有少量乙烷；后者是丙烷、丁烷或兩者的混合物。石油氣是一種高熱值的潔凈燃料，具有使用方便、熱效率高及污染小等優(yōu)點(diǎn)。目前，石油氣在城市生活用能方面已占有一定比例；今后，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及人民生活水平的不斷提高，城市公用事業(yè)及居民生活用能將會占有更大的比例。因此，石油氣的儲運(yùn)事業(yè)會以較快的速度發(fā)展。

??? 石油氣的儲運(yùn)過程大致為：陸上天然氣通過長輸管道由產(chǎn)地送往中心城市，經(jīng)配氣站降壓后，再用低壓管道向用戶供應(yīng)；越洋而來的進(jìn)口天然氣則是預(yù)先使之液化為液化天然氣(LNG)，然后裝船運(yùn)至接收基地，再經(jīng)氣化之后以管輸方式輸送給用戶；液化石油氣(LPG)，除了少數(shù)用管道輸送之外，大多數(shù)是通過車、船等移動裝載容器，在幾經(jīng)接轉(zhuǎn)之后以罐裝氣的形式提供給用戶。

??? 由于石油氣的儲運(yùn)工藝較之液體石油要復(fù)雜一些，其中涉及到一些危險性較大的高壓或低溫工藝過程，加之石油氣與液體石油相比又具有更大的爆炸與泄漏危險，同時，當(dāng)前人們對其危險特性的認(rèn)識還沒有達(dá)到象對液體石油那樣的熟悉程度。為此，對石油氣的事故特點(diǎn)及危險特性作概括性的介紹，并以案例的形式對一些發(fā)生于石油氣儲運(yùn)過程中的較為典型的事故進(jìn)行分析，在此基礎(chǔ)上提出預(yù)防與控制事故后果的一些基本方法。其目的是，避免或盡量減少類似事故的發(fā)生，或在事故發(fā)生后能夠控制其后果，以減少事故造成的損失。

??? 一、事故特點(diǎn)及危險特性

??? 1、事故特點(diǎn)

??? 石油氣的事故主要是由泄漏引起的，其過程一般是泄漏、引燃、爆炸，最后形成火災(zāi)爆炸事故。如果緊急處置不當(dāng)，搶救不及時，那么可能會造成重大的經(jīng)濟(jì)損失及人員傷亡。其事故后果會使人們在較長時間內(nèi)心有余悸，從而對石油氣的使用產(chǎn)生懼怕心理。此外，在接觸石油氣的過程中，由于人們對它的認(rèn)識不足，措施不當(dāng)，也有可能引發(fā)石油氣中毒事故，輕者使腦中樞受到損傷，重者可導(dǎo)致死亡。由上述可見，石油氣事故看起來似乎比較單純，但是，由于石油氣具有比液體石油更具有危險性的特點(diǎn)，而且事故具有很強(qiáng)的突發(fā)性，因此事故的發(fā)生頻率較高，后果也往往比較嚴(yán)重。尤其是在大量儲存、運(yùn)送或裝卸過程中，稍有不慎在一瞬之間即可造成巨大的損失。因此，為了有效地預(yù)防石油氣事故的發(fā)生，首先要了解它的危險特性。

??? 2、危險特性

??? （1）易揮發(fā)性石油氣的主要成分是甲烷、乙烷、丙烷和丁烷，其沸點(diǎn)分別為161.5℃、－88.6℃、－42.1℃及－0.5℃。因此只能在很低的溫度、一定的壓力下呈液態(tài)存在，一旦這種條件被破壞就立即揮發(fā)并轉(zhuǎn)為氣態(tài)。因此容器或管道的任何一點(diǎn)細(xì)小的不密閉缺陷都會造成石油氣的泄漏，形成事故的誘發(fā)原因。

??? (2)易爆性氣態(tài)的烴類化合物只能在與有氧氣體(如空氣)按一定比例混合形成爆炸性氣體之后，才有可能爆炸。這個混合比例的范圍稱為爆炸范圍，甲烷、乙烷、丙烷和丁烷的爆炸范圍分別為4.9％～15.4％、2.5％～15％、2.1％～9.5％及1.9％～8.5％。這就是說，它們在混合氣體中所占的體積百分比只有在此范圍之內(nèi)，同時氧氣的含量超過10%時，才有可能爆炸。由此可見，石油氣的爆炸范圍比液體石油中的車用汽油(爆炸范圍為1.58％～6.48％)還要寬得多，而且，隨著壓力的升高石油氣爆炸范圍的上限還會有明顯的提高。僅就爆炸范圍而言，石油氣的爆炸危險性就比液體石油大。尤其危險的是，大量石油氣泄漏時有可能發(fā)生危害性極大的“震爆”現(xiàn)象(亦稱“轟爆”)。據(jù)有關(guān)資料介紹，一座1000m3的液化丙烷球罐因破裂而導(dǎo)致大量丙烷外泄并發(fā)生震爆時，其破壞力約與23.5TNT炸藥相當(dāng)。