汽車加油站是專為各種機(jī)動(dòng)車輛補(bǔ)充汽油、輕柴油的專門單位。隨著我國(guó)機(jī)動(dòng)車輛的普及,汽車加油站也如雨后春筍，發(fā)展遍布于每一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，有商業(yè)的，也有單位自用的，大體由地下貯油罐、加油機(jī)和管理室三部分組成。加油站在卸油和加油過(guò)程中揮發(fā)出來(lái)的可燃蒸氣,以及由于操作不當(dāng)造成油品泄露，遇到明火、靜電火花或雷擊時(shí)，易引起火災(zāi)爆炸，這不僅使加油站自身受災(zāi)，而且會(huì)危及鄰近建筑物的安全。

　　一、卸油過(guò)程中的火災(zāi)危險(xiǎn)性

加油站卸油的方法，大多是利用槽車與地下油罐的高位差敞開(kāi)自流卸油。也有少數(shù)是利用槽車的油泵卸油。不論采取什么方式，汽車油槽車向地下油罐卸油的過(guò)程都屬于火災(zāi)危險(xiǎn)的操作過(guò)程。這些火災(zāi)危險(xiǎn)性主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：

　　一是卸油過(guò)程中含有大量的油蒸汽從油罐中逸出。每向油罐卸1m3油就有1m3油蒸汽從油罐進(jìn)油口、量油口和放散管等處逸出。這些油蒸汽與空氣形成的混合物，遇到火源就會(huì)發(fā)生燃燒爆炸；

　　二是汽油蒸氣比空氣重，不易揮發(fā)。汽油泄漏后，常溫下就很快揮發(fā)為汽油蒸氣，并且比空氣重，極易占據(jù)較大的空間，擴(kuò)散范圍大，并且順著低洼處流動(dòng)，易形成爆炸性混合氣體，如遇點(diǎn)火源將極易發(fā)生爆炸，造成人員傷亡和大面積火災(zāi)。

是汽油蒸汽發(fā)生燃燒爆炸所需要的點(diǎn)火能量非常小。據(jù)科學(xué)測(cè)定，汽油蒸氣與空氣混合后形成的爆炸性混合氣體，其點(diǎn)火能量只有0.03MJ。也就是說(shuō)，汽油蒸氣達(dá)到爆炸極限后，無(wú)意中產(chǎn)生的電火花、靜電火花，如使用手機(jī)、電話機(jī)或者化纖衣服的摩擦等，都可能引起燃燒爆炸；

　　二、卸油過(guò)程中的安全對(duì)策

加油站卸油過(guò)程的作業(yè)是加油站消防安全管理中的一個(gè)十分重要的環(huán)節(jié)，直接影響著加油站、油槽車和工作人員的安全。所以，在卸油過(guò)程中必須采取相應(yīng)的安全對(duì)策。

　　第一、加油站必須建立健全卸油作業(yè)的安全操作規(guī)程和防火安全規(guī)章制度；崗位職工應(yīng)經(jīng)過(guò)相關(guān)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和消防培訓(xùn)，具有較強(qiáng)的消防安全知識(shí)；掌握卸油崗位的操作技能，具有應(yīng)急情況處置和初期火災(zāi)撲救的知識(shí)和能力，進(jìn)入卸油區(qū)的作業(yè)人員不準(zhǔn)攜帶火種，不準(zhǔn)穿帶有鐵釘?shù)男痛┲墚a(chǎn)生靜電的服裝，進(jìn)入卸油區(qū)的油槽車，必須事先在排氣管安裝火星熄滅器。

　　第二、在卸油過(guò)程中，油槽車的發(fā)動(dòng)機(jī)必須熄火，并切斷總電源.卸油過(guò)程中，不可點(diǎn)火啟動(dòng)和進(jìn)行車位移動(dòng)，以免造成引燃或拉斷卸油管線的事故。在有坡度的場(chǎng)地卸油時(shí)，油槽車必須采取防止車輛滑動(dòng)的措施。卸完油后不應(yīng)立即起動(dòng)油槽車，而應(yīng)該等待槽車周圍汽油蒸氣消散后，再起動(dòng)車輛。